Angaben zur Quelle [Bearbeiten]
| Autor | Dieter Ellinghaus |
| Titel | Wirkungszusammenhang Fahrer - Fahrzeug: Bericht zum Forschungsprojekt 7817 der Bundesanstalt für Straßenwesen Bereich Unfallforschung Köln |
| Herausgeber | Bundesanstalt für Straßenwesen Bereich Unfallforschung |
| Datum | Juli 1982 |
| Nummer | 75 |
| ISSN | 0173-7066 |
Literaturverz. |
ja |
| Fußnoten | ja |
| Fragmente | 0 |
Fragmente der Quelle:
| [1.] Analyse:Bs/Fragment 013 11 - Diskussion Zuletzt bearbeitet: 2013-05-23 08:22:52 Hindemith | Bs, Ellinghaus 1982, Fragment, KeineWertung, SMWFragment, Schutzlevel, ZuSichten |
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| Untersuchte Arbeit: Seite: 13, Zeilen: 11-16 |
Quelle: Ellinghaus 1982 Seite(n): 115, Zeilen: 10-14 |
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| In welchem Maße allmähliche Veränderungen im Fahrverhalten, im Umgang mit dem Auto und vor allen Dingen bei der Unfallbeteiligung auf Fahrausbildung und Fahrerfahrung zurückzuführen oder auf der anderen Seite durch die Persönlichkeitsentwicklung und Einstellungsänderung des jungen Fahrers bestimmt sind, ist in der Literatur strittig. | Strittig ist in der Literatur die Frage, ob Veränderungen im Fahrverhalten, im Umgang mit dem Auto und vor allen Dingen bei der Unfallbeteiligung auf Fahrausbildung und Fahrerfahrung zurückzuführen sind, oder ob diese Veränderungen durch die Persönlichkeitsentwicklung und Reife des Fahrers bestimmt sind. |
Die Textpassage ist etwas umgeschrieben, doch die fremde Herkunft ist klar erkenbar. Ein Quellenverweis fehlt. |
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